該檢測(cè)致力于證實(shí)可以出示提升的跨大西洋網(wǎng)絡(luò)帶寬，檢測(cè)了幾類通道容量組成，以較大水平地提升電纜線的特性和頻帶高效率。
思科表達(dá)，在弗吉尼亞州至畢爾巴鄂的實(shí)驗(yàn)中，展現(xiàn)了400G的無不正確特性；這種安全通道的頻帶高效率超過了打破記錄的每hz6.445比特每秒鐘（b / s / Hz），而在超出13,200 km的環(huán)回狀況下檢測(cè)了4.52b / s / Hz的頻帶高效率。
思科光學(xué)系統(tǒng)和電子光學(xué)單位的執(zhí)行總裁兼經(jīng)理Bill Gartner評(píng)價(jià)說：“人們證實(shí)了MAREA能夠應(yīng)用24.7Tbps的容積室內(nèi)空間。人們還對(duì)全環(huán)回方式開展了檢測(cè)（從畢爾巴鄂到弗吉尼亞，再返回畢爾巴鄂），得出結(jié)論能夠?qū)?8.5Tbps的間距拓展好幾倍，而且具備充足的系統(tǒng)軟件余度。
MAREA海底電纜系統(tǒng)軟件是以畢爾巴鄂（意大利）到弗吉尼亞（英國(guó)）跨過大西洋的通信系統(tǒng)，總長(zhǎng)6,600千米，由Telxius，F(xiàn)acebook和微軟公司合作開發(fā)。
全球電信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè)Telxius是意大利電信公司Telefonica的分公司，于2016年5月添加了這一新項(xiàng)目，并部門管理工程施工全過程和經(jīng)營(yíng)，并且于8月剛開始系統(tǒng)對(duì)開展布署。
2018年2月，該海纜系統(tǒng)軟件資金投入商業(yè)服務(wù)經(jīng)營(yíng)，具備8個(gè)光纖對(duì)，原始設(shè)計(jì)方案容積為160Tbps，擴(kuò)充進(jìn)行后將超過200 Tbps。
美國(guó)通信聯(lián)合會(huì)（FCC）已準(zhǔn)許向Ketchikan公共事業(yè)企業(yè)（KPU）授予批準(zhǔn)，用以修建，降落和經(jīng)營(yíng)個(gè)人深海光纖電纜線，以聯(lián)接坐落于Ketchikan（阿拉斯加）的新電纜線至魯珀特王子港（澳大利亞大不列顛哥倫比亞省）的目前降落站。
據(jù)了解，這一被稱作是KetchCan1的海底光纜系統(tǒng)軟件約長(zhǎng)167 km，數(shù)最多可包括48條光纖，每條光纖對(duì)的設(shè)計(jì)方案容積為2.4Tbps。
依據(jù)方案，KPU將于2019年11月/12月公布海纜布署招標(biāo)會(huì)和采購(gòu)方案并授于合同書，擬于2020年9月起動(dòng)商業(yè)服務(wù)經(jīng)營(yíng)。KPU將有著，操縱和經(jīng)營(yíng)該電纜線系統(tǒng)軟件的全部一部分。
1988 年，英國(guó)與美國(guó)、荷蘭中間鋪裝了全球第一個(gè)跨大西洋海底光纜（TAT-8）系統(tǒng)軟件，總長(zhǎng) 6,700 千米，帶有 3 對(duì)光纖，每對(duì)的傳輸速度為 280Mb/s，中繼站間距為 67 千米。這意味著海底光纜時(shí)期的來臨。
海底光纜系統(tǒng)軟件由放置深海的光中繼器和光纜組成。光纖要耐等于好幾百至兩千大氣壓力的壓力，耐磨損抗腐蝕，耐受性千余至 1 萬伏的高工作電壓，鋪裝時(shí)也要承擔(dān)數(shù)噸的支撐力，有鎧裝電纜層避免漁輪拖網(wǎng)、船錨及大白鯊的損害。
1997 年 11 月，我國(guó)參加基本建設(shè)的球海底光纜系統(tǒng)軟件（FLAG）完工并投入使用，它是第一個(gè)在中國(guó)登錄的洲際光纜系統(tǒng)軟件，各自在美國(guó)、印度、印尼、菲律賓、日本國(guó)等 12 個(gè)國(guó)家和地域登錄，總長(zhǎng) 27,000 多少公里，在其中我國(guó)段為 622 千米。
